汽车链条以及汽车皮带都是车辆的正时点火系统，只不过如果车辆使用的是链条，他的维修保养周期会比较长，而且相对故障率低一些，而如果选用正式皮带，它是用橡胶材质制作的橡胶皮带会有老化的情况，一般保养周期在六万公里，就要选择更换，而正式链条的大概可以在十万公里之后进行检查，如需更换再更换。

　　汽车链条和皮带指的是正时机构的传动方式，链条机耐用，维修保养周期长，故障率低。皮带机结构简单，维修方便，缺点是维修保养周期短，一般要提前更换，确保安全。