再强大的火力覆盖，也存在漏洞，但精准的打击却无懈可击

　　亲民版单盘战机，UCC Apache 5

　　UCC Apache 5 以亲民版单盘变速系统，实现人人可及的：高效、精准、稳定。

　　亲民版单盘战机，UCC Apache 5

　　一向以火力配置均衡著称的UCC 阿帕奇系列，深受消费者的喜爱，但配置上的火力覆盖，也会存在细小漏洞。那么，不如换个思路，化繁为简，以1X10速正负齿单盘，来一次精准打击！

　　亲民版单盘战机，UCC Apache 5

　　所以火力更加精准的“单盘”阿帕奇 5应运而生，不仅在配置上延续了同系列的“均衡”火力输出，在轮径上也使用了更大的27.5寸轮径。

　　亲民版单盘战机，UCC Apache 5

　　单盘如何“精准”？

　　亲民版单盘战机，UCC Apache 5

　　化繁为简：

　　30速档位细密，档位差别小，档位有重复，难以挑选合适档位。10速档位宽阔，档位过渡顺滑，换挡精准而高效，省去左手动作，专心路面。

　　减重利器：

　　多一个部件多一份重量，阿帕奇5去掉了前拨和两片牙盘盘片成功实现减重。

　　少一分烦恼：

　　没有了前拨，就省去了一份维护和保养，再也不用忍受难以调节的前拨。

　　当然阿帕奇5在车架上也进行了调整优化，改用强大的通过性同时，稳定又不失灵动的27.5寸轮组，更加注重用户体验。阿帕奇5不仅重新设计车架，还整合了UCC的各项前沿科技。

　　亲民版单盘战机，UCC Apache 5

　　车架在材质方面使用优质6061铝合金材质并采用DB抽管技术，让车架在保证车架强度与刚性的同时最大程度减轻管材重量。并搭配宽大坚实的UCC义式焊接技术，让接缝强度最大化的保留的同时，实现了车架的轻量化。

　　亲民版单盘战机，UCC Apache 5

　　OST锥形头管

　　增加前叉与车架的接触面积，最大限度地降低前叉传递给头管的强劲冲击力，大幅提升骑行操控性，转向更精确。

　　HCM集线技术

　　管线利索不拖沓，简洁的外表下更符合空气动力学，顺畅的走线让变速和刹车更加顺滑如丝、简单灵敏。

　　ISS减震后上叉

　　在保证强度的同时赋予后上叉过滤震动的能力，可以在不损失传动效率的前提下滤震3%-6%，提供更舒适的骑行体验。

　　PORT光学粒子反光技术

　　在车漆中添加25-100微米大小、圆整率不低于93%、透明度不低于95%的透明白色反光珠整齐铺设在特殊反光层上。可以实现外部光线在PORT涂层上高度聚焦，继而能够将光亮而不刺眼的光线反射给光源，增加夜间骑行的安全性。

　　除此之外，阿帕奇 5还拥有台湾设计师Davis带来的新颖涂装设计，车架采用全新UCC logo，并加入经典的赛车条纹加以点缀，修长利落的线条突出了双色条纹的速度感。再配合车身的高硬度漆面，经过严格的落球和硬度测试更加抗冲击、耐刮擦，面对XC赛道和日常使用的冲击更好的保护车架本身。

　　亲民版单盘战机，UCC Apache 5

　　为了让 阿帕奇 5有着灵敏的赛场反应，在前叉方面UCC选用了一支100mm行程的27.5寸气压前叉，灵敏的避震线性和轻量化让阿帕奇5拥有更加顺滑、灵敏的避震响应，让整车操控更加灵活。

　　亲民版单盘战机，UCC Apache 5

　　阿帕奇5采用SRAM X5 1*10速变速系统，使用长腿X5后拨，适配11-42T飞轮更宽阔的飞轮齿比范围。SRAM一贯的高张力后拨，提供更加稳定、精确的变速定位。UCC 定制正负齿牙盘也让阿帕奇5的链条紧密贴合盘齿，不必担心掉链烦恼。

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　　在其他配件上，阿帕奇5依然火力满满，并使用了一对TEKTRO HD285 油碟完美保证骑行安全，还使用了一对WTB 肉球把套，改善骑行舒适性。由其在外胎方面，一条来自VEE的1.95寸“双料”技术外胎，可以通过中间及两边使用不同硬度的橡胶，实现山地、公路场景下的不同抓地力，真是满满的黑科技。

　　亲民版单盘战机，UCC Apache 5

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　　单盘飞行的UCC 阿帕奇5

　　ucc德曼特5很好

　　ucc德曼特5纯色涂装搭配简洁的LOGO设计，让自行车与自然更加完美的融合在一起，值得一提的是车架上UCC小LOGO带反光夜间骑行更容易让人注意到你，保证骑行安全

　　ucc德曼特5采用AL6061轻量化铝合金材质，优化车架管型，同时使用液压成型技术，车架重量更轻，强度更高，从视觉效果上就给人满满的信心