动态负载不均匀分布(例如承载小车;装挂件等);转弯多;涨紧或拉紧机构分布少或不合理;驱动轮磨损;链条节磨损等,啮合不良。链传动的瞬时传动比恒定程度是大于皮带传动的,不过也会因为链条的细微变形(拉长)、链轮和链条的相对磨损而导致瞬时传动比不同。