欢迎您光临运丰机械网,如有问题请及时联系我们。

铁路行业中的“长短链”是什么意思?

作者:运丰机械网
文章来源:本站

  

铁路行业中的“长短链”是什么意思?

  

铁路行业中的“长短链”是什么意思?

  

铁路行业中的“长短链”是什么意思?

  铁路问题,铁路上的长链意思是因局部改线或分段测量等原因造成的桩号不相连接时,桩号重叠的的部分。

  铁路问题,铁路上的短链意思是因局部改线或分段测量等原因造成的桩号不相连接时,,桩号间断的部分。

  “链”概念是指铁路上的里程桩号。

  例:某路线A在定测时,在AK2+356.400处开始局部改线,老路线A、新改路线B各自经过一段连续里程后,新改路线B在BK3+426.200处又与老路线A重合,此处老桩号为AK3+641.600。

  在这个重合点之后的直线段上有两个桩:AK3+660等同于BK3+444.600,AK3+655.400等同于BK3+440。断链桩在AK3+641.600处,此断链是短链,长215.400米。

  https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/42166d224f4a20a413cfde109e529822730ed010

  扩展资料:

  因局部改线,或量距中发生错误等均会造成里程桩号与实际距离不相符,这种在里程中间不连续的情况叫“断链”。所谓“断链处理”就是不牵动全线桩号,允许中间断链,而出现桩号不连续。

  仅在改动处用新桩号,其它不变动处仍用老桩号。并就近在直线段选一个是整桩的老桩号为断链桩。在同一断链桩上分别标明新老两种里程及相互关系。

来源:文章来源于网络,如有侵权请联系我们删除。本文由运丰机械网编辑,欢迎分享本文,转载请保留出处和链接!