汽车维护保养分为定期保养和不定期保养。

　　定期保养分为日常维护、一级保养、二级保养、三级保养。日常维护周期有出车前、出车中、出车后维护。

　　不定期保养包括走合期保养和季节性保养。

　　二级保养

　　汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

　　三级保养

　　

　　三级保养是以解体检查、消除隐患为主，由修理工进行的各项作业。保养内容除进行二级保养的全部作业内容外，还应对主要部位进行解体检查，发现隐患及时消除。但三级保养的解体与大中修解体不同，三保时只打开有关总成的箱盖。

　　

　　汽车定期维护分为三种：一级保养、二级保养、三级保养三种。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。

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　　一级维护是以紧固、润滑为中心，消除汽车在行驶一定里程后所出现的某些薄弱环节，从而保证汽车仍具有继续正常行驶的技术条件。其主要维护作业包括各部分连接件的紧固、主要部件的润滑、以及对外观检查发现的不良现象作必要的调整。

　　二级维护是以检查、调整、润滑为中心，并且较为深人细致地对车辆进行一次全面性的检查和调整。其目的是使汽车能在较长时期内保持良好的运行性能。其主要作业内容包括检查零部件的工作情况、消除发现的故障或隐患并进行必要的调整以及采取季节性所需的措施（包括更换润滑油以及有关冷却、保暖等内容）。

　　三级维护是以总成解体、清洗、拆检、调整和消除隐患为中心，深人和较彻底地对车辆进行正常使用性能的巩固，确保汽车在两次三级维护间隔里程中的正常进行。

　　

　　通常情况下，汽车每行驶2000-3000km，必须进行一次一级维护。汽车行驶10000-15000km后，进行二级维护，维护必须由专业维修工实施。