名爵3正时链条老是坏是否属于质量问题?怎样投诉?
正时链条跳齿了吧,一般来说自己是无法判断正时链条拉长的,您可以去附近4S店通过读取曲轴传感器和凸轮轴传感器,如果存在运转延时的报警,那么可能是存在链条拉长的隐患。不过这款车现在厂家可以给免费换,你可以去车质网问问情况,这款车跳齿问题是老款名爵3的通病,2012款和2022款名爵3正时链条跳齿问题最普遍,车质网上关于这个问题的投诉绝大部分都是2022款的名爵3.
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车辆主要上下班用,很少跑长途,7月28日早上完成了保养,白天行驶超过100公里一切正常,晚上再次用车一打火就发现发动机持续发出很大的咔哒声,经查是发动机正时链条拉长,该车型购买时宣传正时链条终身免维护,但现在8万公里就需要更换,使用寿命和6万公里一换的正时皮带有什么区别,正时皮带6万公里一更换并不会导致发动机其它损伤,但MG3开了8万公里已出问题且大概率还导致了发动机其它的损伤,需要耗费比更换正时链条更多的费用,上汽的保养手册上也没有任何对正时链条需要检查或者维护或者定期更换的提示,只有出现问题的时候才能去更换,但出现问题往往发动机就已出现连带损伤,这是明显的质量问题。拨打上汽投诉电话均被告知已过质保期需要自费修理。对于上汽的观点,作为用户的我无法认同。这个问题确实是比较普遍的,既然车质网这么多的投诉,那就更应该一起去投诉维权。
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