摩托车链条紧过以后?
新车没啥好注意,只要车辆没毛病,按说明书度过磨合期就行了,后面就是保养。
保养主要是看你用车的强度,拿我每天骑车通勤85公里的强度来说,我是这样保养的。
磨合期根据说明书的要求800,1600各换一次机油,后面,如果用专用机油,我会五千公里换一次(说明书要求的里程),也就是不到三个月,如果换了其它牌子的机油,按机油要求的保养,我最长的一次是7000公里才换机油,机滤每换两次机油或更换机油品牌的时候换一次。
链条最开始是半个月加一次油,一个月洗一次,后来下雨链条打结了,用WD40救回后改成一周加一次油,两周洗一次,雨后也要洗链条。
一万六的时候换过一次空滤,下一次是三万公里。
一万五的时候紧过一次链条。
车子买来十五个月,目前跑了两万三千公里了,还没换火花塞,没换轮胎,没换冷却液,没换刹车片,没换刹车油,没紧固重要的螺钉螺母,扭矩扳手都买了,新链条链轮也准备好了,火花塞早买了,就等着需要的时候做了。
保养其实没什么,手册上有,按手册来做就行。
剩下的是防护,比如防盗,防晒,防淋雨,这些都没什么好说了,防盗主要靠人,锁只能防君子。
然后说人,骑车除了要有正规手续,还要穿戴好安全装备,起码要有头盔,如果像我每天都骑车通勤,经常走快速路,最好把能穿的都穿上,头盔,骑行服,手套,护膝,骑行靴,而且还要注意防风保暖,尤其是关节,夏天也不要例外,否则,不知不觉你就老寒腿了,所以最好有防风护膝,冬天膝盖更要保暖。
来源:文章来源于网络,如有侵权请联系我们删除。本文由运丰机械网编辑,欢迎分享本文,转载请保留出处和链接!