为什么摩托车链条不封起来?
链条罩的作用是非常不错的,但是他的缺点远远超过优点,对小排量的摩托车还好说,但是大排量的摩托车很可能就是知名的。
大排量的摩托车动力肯定都是非常强劲的,但是如果链条发生断裂,链条罩就会把链条直接卡死,在高速行驶时人直接就飞出去了。
而小排量的摩托车安装链条罩就是非常不错的选择,现在也只有110cc一下的会安装全罩,125cc的也只是半罩,超过125cc的都是不会安装的,低排量的即使链条锻炼也不会出现多大的问题,因为车本身的速度就不会多快。
封起来会增加重量和不稳定性。
现在休闲娱乐用途的摩托车比以前更多了,这些车型比较重视性能操控什么的,全封闭的链条盒会增加重量,不利于车辆减重。当然成本也是一部分原因,但是并不是主因,而是因为需要减重而产生的附加效应。不然的话,你看看进口大贸几十万的摩托车,应该不会差你个全封闭链条盒的成本钱吧?那么他们为何还这么不“厚道”呢?
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