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　　长安汽车是近些年以来我们国产自主品牌里面发展最为良好的一个品牌之一，尤其是在国有车企当中，更是出类拔萃的一个。虽然长安集团旗下的核心整体销量不佳，但在自主品牌方面，长安品牌却在这些年里取得了长足的发展！凭借着旗下多款SUV车型的出色销量，长安汽车一起成为了第1个年销量突破100万辆的国产自主品牌。不过这两年多以来，长安汽车的发展遇到了一些瓶颈。面对这样的状况，长安汽车又一口气推出了多款的升级版SUV车型。而我们今天要介绍的，长安即将上市的CS75plus就是其中之一。而广汽传祺也是近些年以来发展势头非常好的一个国有自主品牌。但和长安汽车一样，广汽传祺在这些年里也遇到了一些发展上的问题。面对这种状况，广汽传祺将之前已经停产的Gs5重新上市，不过这一次是其全新换代的车型。那么今天我们就一起来了解一下，长安旗下的CS75plus这款即将上市的车型，以及目前已经在售的广汽传祺gs5之间的对比。

　　从目前已知的情况来看，即将上市的长安CS75plus其定位要高于目前的CS75。严格来说这还是一台紧凑型的SUV车型，但外形设计却会更加的时尚，高端也更加精致，而车身长度方面据目前的资料来看是4.67米，空间实用性方面还是非常不错的。而在动力方面，则搭载的是2.0t的长安自主研发的蓝鲸发动机，配合的则会是来自爱信的it手机一体变速箱，在国产自主品牌紧凑起SUV车型里面采用这样的动力组合，确实拥有非常强的吸引力。而在底盘悬挂系统方面，虽然和长安CS75保持一致，但在调教以及做工方面会更好，整体的行驶品质会更上一层楼。当然啦，这样的堆料水平，价格也会更高！

　　广汽传祺gs5同样是一款定位略高于gs4的紧凑型SUV车型，整体的价格也更贵，就性价比而言，广汽传祺旗下的产品和其他国产自主品牌相比并没有优势。而这款广汽传祺gs5更是如此。外形设计方面，相比广汽传祺gs4广汽传祺gs5显得更加的高端大气，整体的外形设计也更加的方正一些。而在动力方面，同样搭载的是1.5t的涡轮增压发动机，配合6速手动变速箱和来自爱心的6at手机一体变速箱。不过在调教方面，却有两个不同的动力版本。不过即便是高功率的版本，对于这台接近4.7米的紧凑及SUV车型而言，其动力水平也只能算是一般。而由于整体的变速箱和发动机匹配的问题，在燃油经济性方面，并不如之前的广汽传祺gs4那样的出色。不过空间实用性以及广汽传祺一向的优秀底盘，在广汽传祺新款的gs5身上还是得到体现的。

　　总体来看，这两款车型一个已经在售，一个则还没有上市，所以这样的对比难免有偏颇。但从目前已知的消息来看，来自长安的CS75plus似乎更具优势，尤其是在动力方面。而其整体的外形设计也更符合当下的审美潮流，而从近一两年以来的整体口碑情况来看长安也要稍好于广汽传祺！所以，如果纠结在这两款车型里面该如何选择的话，不妨我们再等一等，看看长安CS75plus上市之后会是怎样的表现。

　　传祺GS5不建议考虑，长安CS75Plus指导价尚未确定，是否会存在与GS5相同的问题也无法确定，所以只能预判。

　　首先说明传祺GS5不建议考虑的原因：高价低配，指导价10.98-16.98万，配置水平大致如下。

　　1、手动版低配只有前排两枚气囊、没有胎压监测以及倒车影像雷达，使用织物座椅和手动空调，这样的配置定价10.98万，CS75老款可以选择到自动版中配，性能相当为什么要选GS5手动。

　　2、自动版低配起售价12.38万配置与手动低配相同，中配多出侧气囊、胎压监测、倒车影像皮革座椅等基础配置，但车机还是没有GPS模块的播放器，中配也才有LED大灯和自动空调，配置水平还不如同级的商用皮卡车。

　　3、次顶配15.68万才有头部气帘以及主动刹车等智能配置，但只有旗舰版有并线辅助以及自适应巡航，且缺少道路标识识别系统是无法组成L2级自动驾驶功能的；而同样价格的一线品牌国产SUV，L2级限定场景的自动驾驶基本是标配。

　　配置水平相当的一般，发动机还有多点电喷和缸内直喷两款1.5T，直喷1.5T最大功率124kw、峰值扭矩265N·m（1700-4000转），性能与老款CS75的1.5T直喷机伯仲之间；变速箱也是同一供应商的6AT手自一体，同样技术水平的两大总成GS5价格高几万，这台车的性价比之低可见一斑，所以五月销量也只有4601台排名在第46位，GS5不建议考虑。

　　长安CS75Plus级别高于传祺GS5，但是价格目前尚未确定所以只能预估。

　　CS75的级别低于CS85，85的2.0T版起售价为13.69万，低一级的75Plus2.0T起售价至少不应该高于85，如果在这一范围的话性价比要比GS5高。因为2.0T发动机最大功率171kw、峰值扭矩达到360N·m（1750-3500转），0.5升排量增加的油耗换来的是强劲很多的加速能力，性能才是体现驾驶乐趣的核心因素。

　　其次与2.0T发动机匹配的变速箱为8AT手自一体，变速箱同步升级能够补偿一部分因排量加大升高的油耗，所以CS85在性能领先的前提下油耗也不见得会比GS5高多少。传祺GS5前置前置前驱，CS75Plus首发款有四驱的概率也不高，那么三大件里底盘悬架相当、发动机变速箱75Plus高一级，假设价格基本重合的话选择还用纠结吗？

　　传祺汽车总是有一种迷之自信，以比竞品品质低的量产车定出更高的价格，然而消费市场并不为这种盲目自信买账，所以传祺在2022年的前五月已经出现了同比41.18的销量下滑，是否应该选择自己斟酌吧。

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　　那肯定75还用说吗，综合考虑选75

　　还没上市就出油耗？

　　从目前的市场表现来看，长安的CS75Plus汽车市场正热，加上刚刚长安CS75Plus的中保研碰撞测试成绩出来了，表现相当的优秀，所以相信长安的CS75Plus更有能力抢战SUV的冠军哈弗H6.而传奇的GS5就表现的比较一般了。

　　再有一个就是颜值是非常不错，有优秀的大三件加上颜值，还有长安一直以来的质量表现，都为这台车的热销打下基础，所以就目前来说，长安的CS75Plus是首选车型，我们老百姓买车也是要尽量选择热销车，这个对于后期的养护经济都是非常有帮助的。同时热销车型因为用户多，一些问题也更容易被验证出来，所以选择热销车省心省力。

　　以上就是小编的简单推荐了，希望可对于小伙伴的购车有一些小小的参考作用，同时建议去试驾试乘，这个还是会有明显的不同的，一家车型有一家车型的特点儿。

　　红色内饰太土了

　　这两款汽车其中cs75plus现在销量在国产中排得上号，两款车子都差不多大，而且用的都是涡轮增压加at变速箱的模式，行驶质感还是很不错的，但由于后期调教原因以及营销模式，cs75plus销量比传祺gs5更好，而且目前的市场表现来看，长安的CS75Plus汽车市场正热，表现相当的优秀，所以相信长安的CS75Plus更有能力抢战SUV的冠军哈弗H6.而传奇的GS5就表现的比较一般了，而且长安搭载的蓝鲸发动机，节油效果听说很不错，但每个车以及车主驾驶习惯都有所不同，所以油耗不尽相同，个人观点，仅供参考，不喜勿喷。

　　CS75