10a的链条是5分这都是根据英制尺寸来叫的，比如10A的节距是5/8英寸，现场为方便起见，一般就叫5分，12A的节距是3/4英寸，就是6/8英寸，就叫6分.英寸（inch）是使用于英国及其前殖民地(包含美国、加拿大、澳大利亚)和英联邦的长度单位......

涨紧轮又称导轮，是自行车变速器后拨的必要组件......

如果自行车的链条上镐上了机油，吸附灰尘比较厉害，会导致变速器卡住，所以我们变速的时候会经常出现卡壳的现象，是因为肌肉上面吸附了大量的灰尘......

虽然都是链条但是不一样，变速自行车链条比非变速自行车车链条长，如果你想把变速车上的链条安装在非变速自行车上肯定得截短才行，就性价比而言不如按照实自行车种类购买没必要自己改装......

链条不是看多少齿而是看几速的一般7速以下链条通用8\\9\\10及以上的变速系统的链条互不兼容......

虽然母语是汉语，但你的描述我看了N遍才勉强稍微有点明白，不用如此绕弯描述，工业领域对此有专业用词，你可以这样描述：如果将变速车的链传动变速方式改为涡轮涡杆＋齿轮箱传动方式怎样？如果我没有理解错你的表达，那么可以告诉你，你的想法市场上都有现货，自行车变速箱业内称之为内变速，其重量是公斤级别的，而主流链传动的塔轮重量是克级别的......

有很多种挂法现在日本流行完全挂在后面......

1、山地车前变速中盘变大盘老是往外掉链条；是前拨链器偏移了，要调节下H、L螺丝，吧前拨链器向中盘位置调节点；2、中轴有点晃动，是中轴没有安装好，松动了，需要拆了重新安装下；3、这两件事，都需要点技巧和专业工具，给你说了，你现在也不明白吧，还是去找本地车店的技师帮你修理下吧......

关于怎样把变速自行车改成单速自行车，我深有体会......

首先你要明白，正时链条和正时皮带的区别，正时链条终身免维护，也就是不大修发动机不需要更换的......

禧玛诺与速联变速是不可以混用的......

只有死飞自行车和无变速功能的普通自行车才可以紧链条......

不是特别多的话可以不理他，要清洗的话一定要把飞轮或是牙盘拆下来清洗，不然把清洗剂弄到花鼓塔基或是中轴里就麻烦了，清洗剂大多有去油成分，而花鼓，塔基，中轴里都是润滑脂......

后变速线没拉紧，先调到最小飞，把线拉直扭紧，实在不行拿去给师傅弄吧，组装费都想省，装车有工具是人都会，调车才是靠师父，半桶水就不要自己找麻烦了......

自行车链条发生异响必然是由摩擦所致，具体原因主要有两类：缺乏润滑和链条与其他部件发生刮擦......

掉链或许可以轻松解决，但也直接预告您的链条相当老旧、易松脱，失去原本的弹性度，将会减弱变速的效果和意义......

变速自行车保养链条可以使用的润滑油：1、自行车链条专用润滑油，特点渗透性好......

现在出厂的新车，都不用磨合了......

1.自行车链条从牙盘处脱落......

塔轮链条磨损严重，另外链条和塔轮都是同速比的吗？变档过程缓慢还有可能是变速准确度不够，去调整一下或者换更高档次的变速套件......

1、凤凰自行车变速链条脱出小飞轮但此时前飞轮一般没有与链子啮合，否则就不叫掉链子了，则需要将链子从后飞轮上取下......

首先，你的后拨是几段的？和后飞的段数匹配吗？如果不匹配，例如后拨是7短，而飞轮是6段，则调整几乎不可能......

根据GB/T1243，16A和16B链条的内节内宽b1最小值分别为：15.75mm和17.02mm......

1、首先调后拨链器......

1、交叉链的两难困境传统上认为交叉链，也就是骑行时使用最大齿盘和最大飞轮或最小齿盘和最小飞轮，是坏习惯，但是所有的车手都将他们的车调节成可以这样使用......