济南铃木极客飒155现阶段有两款车型，一款为跑车而另一款为街车，不过这两款车型从它们的定位和性能来看，都比较适合短距离通行使用。

　　并不是非常适合长途状态下骑行，毕竟它们的车型结构，以及限制了这两款车型长途骑行的可能，但它的发动机抗热衰效果还是比较好的。

　　这款发动机能有如此的表现，主要得益于铃木的技术和品质，铃木的小排量发动机会有一个比较显著的特点，就是对动力的的压榨不会太过激进。

　　

　　这样一来虽然发动机的性能会略弱一些，但它的稳定性和耐用性就会比较高，所以极客飒155所搭载的这款发动机，抗热衰能力绝对没得说。

　　因为不管是街车还是跑车，它们的坐姿设定基本上会保持在一个半战斗状态，这样一来长距离骑行车辆的坐姿就不具备抗疲劳能力。

　　其次它们的续航里程也不是非常适合长距离骑行，12L的油箱容积显然只能满足平时的代步需求，所以这两款车型的长途骑行能力比较一般。

　　以上就是济南铃木极客飒155的一些简要介绍，从发动机性能来说这款车完全可以进行长途骑行，但它们的车型结构并不适合长距离骑行，所以这两款车型都是比较不错的，短距离通勤代步车辆。

　　今天才买，还没跑过长途。绝大多数风冷摩托车都有热衰现象，不过不是高海拔地区或者长时间低速高转行驶，比如很长时间爬坡，一般没有影响，正常连续骑行两三百公里应该没有问题。顺便说一下，本人考虑过好几款车，最后选择极客飒150N（排量155，铃木独立标），主要还是看中它的整体可靠性和舒适性兼顾运动性（骑过才知道，也可以看看专业测评），如果特别要求外形拉风和配置高大上的车主，建议慎重考虑。

　　

　　风冷发动机跑长途，最好避开七八月，天气太热，真的是不敢跑，我是准备九月长途的，风冷的。现在也只敢晚上出去跑跑。极客飒是风冷机，一般一百公里左右就休息一下，人也需要休息。我的豪爵都敢长途，极客飒没有问题。

　　铃木还可以 这个铃木好经典呀 喜欢的关注我。

　　一次骑一百公里不停车休息，就算车受得了人也受不了。不用考虑现有风冷发动机的热衰问题，你根本骑不到那个份上。