首先要选定一个适当的负载电阻,然后把负载电阻并联在电池的正负极间。 电池电压跟剩余电量存在某种已知关系,所以可以根据电池的容量及用途,再测量电阻两端电压,看此时电池在带负荷时电压较空载时下降程度,就可以判断电池的电量。 不过前提是不施加任何负载的情况下,因为加负载后,电池电压会因为内部阻抗引起压降失真,会随时间的推移以不同速率逐渐降低,并且在去除负载后逐渐身高。因此如果施加负载的话,会影响干电池电量的检测结果。

　　2.

　　万用表也可以准确测量干电池的电压

　　用万用表测量电瓶的电压和电流。一般电瓶是12V，如果电压太低就是已经亏电，不能在储存电了。还可以测量电瓶的电流容量，如果低于标准容量太多，也是坏了。

　　使用万用表通过测量电池的电压来判断电池的质量。

　　以下是关于万用表测量蓄电池三个电压的相关知识：

　　启动前测量动静态电压：3360正常情况下应为11.8~ 12.8v；如果电压在11-11.8v之间，说明蓄电池略缺电，但汽车仍能启动；如果电压低于11V，车辆严重缺电，无法启动。电池必须用专用的电池充电器充电。充电后，电池电压应在正常电压范围内。如果充电后电池电压仍达不到正常电压范围，说明内部电池老化或有故障，需要更换新电池。

　　测量后电池：的动态电压。正常电压应在13.2~ 14.8v之间，电压过高或过低都是异常，说明汽车发电机的调压器有故障，需要更换。测量汽车启动最低电压：正常情况下启动时蓄电池的最低电压应在9V以上；如果低于9V，会造成汽车启动困难甚至无法启动。此时，应该给电池充电。充电后还是一样。它需要换成新电池。