1、首先将正时轮轴卡子将正时轮盘轴卡住，防止调整过程中轮轴移动，导致校对失败。

　　2、之后将正时轮盘的螺丝稍微拧松一些，方便后续链条校对。

　　3、之后将正时轮盘的盘顶打开，也是为了方便调校。

　　4、之后找到正时轮盘轴上的带颜色的链条，是用来调校的标志。

　　5、将带颜色的链条对准轮盘轴上的小孔，这就是正确的校对位置。

　　6、之后将卡住轮盘轴的卡子松开，这样校对就完成了。