摩托车时规链条是配气机构的主要传动装置，它因为规格小巧也被称之为小链条，它具有抗拉，耐磨的特性，但随着使用公里数的递增它就会出现松弛现象，这时候如果不及时更换很容易会出现掉链，断裂，磨损缸体等现象。

　　而更换后的小链条用不了多久，出现再次松弛主要和以下原因有直接关系。

　　1.涨紧器损坏，任何一款小链条发动机都会有一个涨紧器，而小链条松弛在一定程度上就和这个涨紧器有直接关系，所以当新换的小链条出现松弛现象时，首先应该检查涨紧器的好坏。

　　3.调整不合理，新更换的小链条也是需要调整的，如果新更换的小链条调的过紧，它后期也是很容易会出现松弛现象的。

　　以上就是造成新更换的小链条容易松弛的主要原因，而当出现这种现象时就可以结合文中所提三点，进行具体的判断和操作，如果是涨紧器损坏更换一个新的，并且保持合理的松紧度后期就不会有问题。

　　如果是质量问题造成的那么只能选择重新更换，但更换之前一定要选择高品质的小链条进行换装，不然只能是徒劳无功，用不了多长时间又会出现这种现象，并且新的小链条装配后一定要保持合理的松紧度，这样才能延长小链条的使用寿命。