可能是以下四种原因：

　　①接头锈蚀，接触不良，电压偏低或不导通，导致发动机容易熄火或启动困难。

　　②初始位置失准，输出电压偏高或偏低，造成怠速不稳，偏高或偏低。

　　初始电压过高时，IDL为OFF，使IAC停止工作，造成怠速不稳。

　　起步加速无IDL的为OFF信号输出，丧失了“异步喷射”的能力，使车辆的起步加速性能变坏。

　　相反，初始电压过低时，IDL持续导通的时间过长，断油功能会造成游车。

　　③镀膜失效，阻值变化造成输出电压失准，车辆起步发闯，加速不良。

　　④节气门处积炭过多，关闭不严，影响输出电压值和流量值，造成空燃比失准，怠速不稳。