链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式，即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆，平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动，装在曲轴前面或后面，其重块与曲柄方向相反。

　　链条机顶杆机和小链机，是四冲程发动机的两种不同配气型式，简单的说，顶杆机现在多用于低端或老款车型，价格比较便宜的型号，合资品牌中只有本田和光阳的一些老款车还用顶杆机，高端车型和其他合资品牌的都是链条机。

　　电喷是用微电脑实时根据发动机的工作情况，智能控制喷油量，相对于化油器车来说，它的环保性能更好，尾气排放更清洁，冷车起动明显优于化油器车，在现在的国三环保标准下，加速性和发动机运转稳定性也比化油器车更好，不过价格要比同款的化油器车贵出近千元左右。

　　顶杆机的震动可能会比较大，即使那些加装了平衡轴的顶杆机，实际对震动的控制效果也比较有限，往往还没有质量好的没有平衡轴的链条机震动低，当然这与发动机的制造厂有关系，同一款发动机，不同的厂生产，其质量和震动都可能有较大差别，不过市场上那些装了平衡轴的顶杆机，普遍震动没有明显降低。