2.拆去推力轴承的推力瓦块及各支承轴承的上轴承进行冲洗。

　　3. 冲洗路线及步骤如下： ①. 润滑油泵――轴承进油母管――轴承进油和回油母管――油箱 ②. 高压油泵――主油泵进油管――前轴承座 ③. 高压油泵――主油泵出油管――前轴承座 ④. 高压油泵――主油泵出油管――调节系统管路――前轴承回油

　　4. 润滑油管路冲洗时可使交、直流油泵同时投入运行冲洗。各冷油器应经常交替循环。

　　系统安装完毕后,应对油系统循环冲洗

　　(1).循环可采用轴承外旁路,轴承内旁路正常运行油路冲洗方式进行.

　　(2).油冲洗路线一般可分为: a.轴承进油母管-----回油母管-----油箱; b.轴承进油母管-----轴承进油和回油母管-----油箱; c.主油泵进油管-----主油泵-----前轴承座; d.主油泵出油管-----主油泵-----前轴承座; e.主油泵出油管-----调节系统管路-----前轴承座回油;

　　(3).为了能按上述路线进行循环冲洗，需要拆卸部件管道和切换阀门，具体办法视冲洗方案确定.但下述几条必须注意： a.冲洗油通过轴承时，须在各轴承进油管加装临时滤网，滤网规格不低于100目. b.分别将顶轴油路上各装置，油管和轴瓦顶轴油孔冲洗干净后，再将轴承上的进油接头连接起来冲洗. c.调节系统油路冲洗干净后，才能将调节阀与电液转换器的油管连接上. d.调节系统中的滤油器冲洗时加旁路，滤油器单独冲洗。

　　(4).油循环一般分为初步冲洗，循环冲洗，运行状态冲洗.初步冲洗主要检查系统严密性，并将较大杂物冲出;循环冲洗的目的是将油系统中的杂物彻底清理干净;运行状态冲洗是在循环冲洗合格后，将整个油系统和调节系统的管路恢复直至运行状态，进行最后的冲洗.

　　(5).循环冲洗时，交替起动高压油泵和润滑油泵，并用捶击，压缩空气冲击及升降油温措施提高冲洗效果.

　　(6).油循环达到下列要求时方为合格： a.从油箱和冷油器放点油取样化验，油质透明，含水分合格. b.在通油4小时后无金属颗粒，铁锈，沙粒等杂质，纤维体仅有微量. c.油循环完毕，拆除各临时滤网.