1.后飞轮受力更大，且转速快，长期骑行后，磨损的更严重；加上普通的后飞轮内部结构滚珠密封不好，经长期磨损后，飞轮偏摆更大，就容易脱链。

　　2.前齿盘相对受力小，因它的直径大转速相对慢，链条比较容易对准齿轮，从而磨损更小。

　　前齿盘较直径大

　　飞轮转速快，磨损也快。

　　像这种后飞轮是最容易脱链

　　以上谨供参考，欢迎朋友们在下面一起讨论交流。