张紧器，一般是针对需要随时张紧的零件的，比如链轮，外置的传动链条很少用张紧（也有用的，但噪音大），都是发动机里的时规链配用的多。

　　加张紧器的原因是因为链条会松动，而动动会有噪音、摩擦甚至是跳动（跳动可能导致咬链条，这里的转速太高了）。

　　需要对它的松动时时提供一定的张紧力，但又不能太紧会增加摩损，所以，张紧机构都比较巧妙。