山地车前拨（前变速器）的调整：

　　1、打开前拨上的安装螺丝，把前拨安装在车架上，安装螺丝用手旋紧不要加力。

　　2、调整前拨在车架上的位置，使前拨上的安装线与牙盘最大盘片保持3毫米左右的间隙，并且使外表面与牙盘平行。然后用内六方扳手锁紧前拨安装螺丝。

　　3、安装前拨的指拨到车把相应的位置上，调整到适合自己的位置后锁紧。

　　4、把指拨上的变速线穿过变速线管，然后穿过前拨的变速线固定座内，拉紧并锁紧变速线固定螺丝。

　　5、取出前拨上边初始位置固定栓（一个小塑料块）。

　　6、调整指拨和前拨上的微调螺丝，使前拨与链条保持2毫米左右的间隙即可。

　　

　　7、调整指拨使链条转换到最小的牙盘上，然后锁紧前拨上边标有”L“的螺丝。

　　

　　8、调整指拨使链条转换到最大的牙盘上，然后锁紧前拨上边标有”H“的螺丝。

　　全部调整结束。

　　山地车指拔前拨行程过大的话，一般都是你可以通过专门的那种你波动的那个距离和那个长度进行波动，它有专门的那种波动感就是可以进行调节，大概在右左下方左右的一个地方，你可以进行直接调节，逆时针旋转之后呢，然后就可以把那个形成元素进行调节小一些，但是这种的话最好不要调，因为它一旦出现了问题的话，就可能造成了迷惑行为。

　　

　　这个是正常的，前拨移动的距离比后拨要大 速联比西马诺的距离要大