你好，很高兴能够回答你的问题。

　　对于二手车行业来说，一辆车子过了两手还是过了三手，完全没有什么区别。

　　一台车过户几次对价格没有太大影响。唯一影响车子价格的就是车况。如果你一台车车况特别好，哪怕过了5手8手都没事儿。如果你车子有问题，哪怕是一手车没过户，依然价格卖不上去。

　　另外很多的二手车的过户记录和实际车主次数并不符合。比如我是二手车商，我收购过来的车肯定要过到我的名下，但是我并没有开这台车。这是不是算过了一次户？有客户到我这儿买，我再过户给客户，是不是又过了一次户？但实际原车主只有一个，用户记录是两次。这样的现象太正常了。

　　二手，五手都没有任何关系，买二手车是看车况看价格的博弈，不是看多少手的博弈。

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　　有二手为啥要买三手以上[抠鼻]也不会多便宜一毛钱

　　应该是差钱吧 猜的…祝您用车愉快

　　国内汽车销售市场的火爆，不仅仅表现在对于新车的交易，很多的时候，一个重要的汽车交易市场，被许多车友所忽略，其实二手车市场的规模，丝毫不亚于新车交易市场，在许多消费者眼中，二手货，似乎总是听起来有些别扭，但是对于汽车而言，很多的时候，二手车却是许多人垂青的对象，不过纵观现在的二手车交易市场，会发现一个很奇怪的现象，就是除了二手车，经常会出现，三手车，甚至是四手车交易的情况，都说转手后的东西会变差，为何在这个领域，依然有那么多人愿意购买呢？

　　其实二手车的定义，主要是指在经过国家相关登记之后，在国家报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。所以根据这个定义，三手车，四手车都应该被叫做二手车，但是随着过户次数的增加，汽车的售价会变得越来越低，很多的消费者就是看准了转手之后会跌价的机会，掏钱购买这些汽车，不过在购买汽车的时候，就会衍生出来许多问题，过户次数越来越多，汽车所牵扯的问题也会增加，这样买车安全吗？

　　同时转手次数的增加，还会带来一个问题，汽车的性能是否还能够满足行驶的需求？其实这些问题，虽然对于二手车交易有着影响，但是影响的程度却不大，因为机动车的过户都是按照严格的流程进行的，买家和卖家在进行交易的时候，都需求充分的了解对方的情况，再确认机动车没有出现问题的前提下才会签订合同，所以关于三手车，甚至是多手车交易的安全问题，其实是可以主动规避的。

　　至于多手车交易后，汽车的性能问题，其实这个更容易解决，因为相应的二手车鉴定机构都会进行车辆性能检测，只要达到要求，就意味着即使是汽车多次过户转手，同样能够放心驾驶，而且一般在二手车市场进行多次交易的汽车，大都都是价值几十万，甚至上百万的豪华汽车，这些汽车因为自身的造价比较的昂贵，所以汽车的使用寿命年限，也比普通汽车要长一些。很多明星的二手车豪车就是经过了几手的，现在买卖三手车的频率越来越高，很多人换车并不是因为车辆车况有问题而换的，而是经济条件的改善或者玩车一族一时兴起换个车玩一下而已。

　　因此在三手车交易市场，都流行一句话：过户次数多不等于车况差，那么多手车交易主要是考察那个地方？其实过户的频率才是重点。

　　二手车市场，作为汽车产业的一个分支，与新车交易市场一样热门，很多购买二手车，三手车，甚至四手车的车主，似乎也能从中获得乐趣。

　　其实不管你是买的二手三手甚至四手，都要注意车的车况等方便，只要车好，你管它几手车。现在广大经过转手卖车的市场都有很深的套路，防止广大想买车的车主被吭，这里向大家推荐一个微信小程序【悟空查车】

　　不用下载手机APP，直接在微信小程序搜索【悟空查车】悟空查车微信小程序，里面有上百种品牌车辆的维修保养记录，车况一清二楚，小伙伴们入手二手车之前一定要查一查，小白也能看懂！避免被坑的风险，一定要自己亲自了解清楚。

　　悟空查车支持查询4S店汽车保养维修记录、出险记录、车管所车档记录、车辆出厂配置记录等，是一个汽车数据聚合平台。

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　　二手车车跟几手没有太大关系。主要看车况，机器有没有问题

　　无非就是.车子好.便宜.

　　就像找女朋友一样.三手的比二手的.胸大.屁股大.长得漂亮.你会选二手的？

　　主要是车况，与过户次数无关，车况好的就值钱点，开着也省心，当然过户次数越少也值多点钱

　　有区别吗？？？