链条被拉长超过限度就要换，一般链条4-5k公里，好的链条8K公里左右就该换；碟刹轮组调整好辐条张力，不偏不调几乎不用更换。V刹多个看刹车边的磨损情况。

　　飞轮根据实际磨损情况酌情更换，卷边磨损厉害，链条跳链什么的都是参考条件，链条挂在大盘上用手拽右侧感觉有点松，链条就该换了，牙盘，好的牙盘能用两茬的飞轮，飞轮1-1.5W公里，牙盘2-3W公里。

　　花鼓一般是不存在更换的，它是轮组的一部分。看部件的材料及磨损情况酌情更换，花鼓内部的传动结构有两种，1是滚珠的，2是轴承的，滚珠坏了换珠子，珠档坏了换珠档。

　　轴承旷量大了换轴承，滚珠花鼓和滚珠的材料，油脂情况，骑行强度和环境很有关系，少的2-3k就要保养，多的2-3w都没问题，轴承花鼓也是一样，普通轴承和陶瓷轴承的寿命是完全不一样的。

　　答：中档以上牙盘寿命一般十几万公里没问题,低档的五六万应该也没事,寿终前齿会磨很尖且变短,链条飞轮是耗材,到寿就换,低端的一般七八千公里,高档的一万三四也可以。