五菱宏光V货运版质量足够稳定，运送物品是否容易坏在于摆货的经验，但是微型面包车并不适合载重货。

　　五菱宏光V发动机为上汽五菱PTEC DVVT系列，货运版与客运版发动机型号完全相同，分别为：

　　1.2L-LSI自然吸气发动机，最大功率60.3kw、峰值扭矩115N·m，匹配5挡手动变速箱；虽然是小排量发动机但也足够载货使用，因为整备质量为1.14吨、总质量只有1.825吨，核载质量不能超过685KG，超过100N·m的扭矩总能够拉的动这点轻货。

　　1.5L-L2B自然吸气发动机，最大功率82kw、峰值扭矩146.5N·m，匹配5挡手动变速箱；整备质量与总质量与1.2L版本相同，所以核载质量也没有区别，扭矩多出30余牛米动力显然会更加充足。

　　不过对核载质量也要有客观的理解，4.5吨以下的货车取消两证的限制后已经无门槛，按照规定相关机构也不得对无营运证运营对这类车进行处罚；但没有一项规定是允许蓝牌货车可以超载的，于是超载也就成为了这类车唯一的检查项目。

　　核载质量只有几百公斤的货运面包，这类车只适合拉抛货，稍微重一些的物品则会轻易的超重，超过核定载重量基本为500元一吨还要扣分，所以货运面包车只适合城市配送。

　　如有重货运输需求至少应该选择微卡，而且要选择有大梁（独立底盘）的类型，比如长安神骐、福田祥菱等，这些车的最大荷载质量能达到1.9吨左右，载货即使是贵重货物也可以雨布伺候，实用性要比微面高的多；微面货车属于城市，微卡轻卡才是货运运输的起步车型。

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　　不会，我上回帮忙运水果，一车水果没有因为颠簸坏的，五菱宏光V封窗型在路上行驶起来挺稳的，不跑偏。

　　不会坏的，只要安全驾驶，不特意开那种坑坑洼洼的路段上下颠簸就没事。