探界者的2.0T发动机————正时是皮带的还是链条的？
正时皮带在发动机壳外部,当然它还有个塑料的皮带保护壳,材质为橡胶同步带,一般是6-8万公里更换皮带和皮带轮套件。 正时链条为合金材料,在发动机内部
来源：文章来源于网络，如有侵权请联系我们删除。本文由运丰机械网编辑，欢迎分享本文，转载请保留出处和链接！
正时皮带在发动机壳外部,当然它还有个塑料的皮带保护壳,材质为橡胶同步带,一般是6-8万公里更换皮带和皮带轮套件。 正时链条为合金材料,在发动机内部
