（1）新制造供应链下的C2B模式的物流

　　新制造或者智能制造是以C2B反向定制为主要模式，从设计、生产、配送到售后反馈形成闭环，在物流方面可以看到从产品出库后可直接送给消费者。这与京东的无界工厂模式类似，无界工厂是京东物流与品牌方联手打造的一个全新物流模式：消费者通过京东超市线上下单购买的产品，线下实体店收到订单后马上手工制作并完成发货，再由京东物流配送到家，实现线上消费线下收货无缝对接。

　　新制造或者智能制造下的物流环节更加智能化、去中间化，产品生产完毕后无需进入物流总仓，而是直接经由快递物流服务进行流转，直接送达消费者手中。

　　B端制造企业对数字化的助推者（抓取垂直领域信息的智能硬件以及管理平台）和数字化的承运商（通过信息化手段服务，并拥有自身服务节点的行业整合者）这两类更为关注，通过消化企业客户的定制化需求，把客户需求中的必要类信息进行标准化和模块化整合，以合同物流+物流承运网络+金融服务+增值服务的一体化管理平台来与客户对接。

　　（2）新零售供应链的“二段式”物流模型

　　在传统分销渠道下，一个品牌商对应多个渠道、多个供应链分支、多个库存点，从生产到流通直至消费这个过程中重复职能较多，基本每一个层级都会承担销售、存货和资金周转的压力，效率相对低下，且不利于上下游协调和统一管理。

　　为品牌商提供智能分仓，以提前备货完成入库，精准下沉订单包裹，确保就近发货，实现极速出仓、准时到达，准时配送要求；

　　建立数字化运营网络，运用大数据、云计算、物联网等串联起运输、仓储、配送等服务，高效协同订单、仓储、运力、配送资源，减少中间链条，提升端到端交付效率；

　　以独立研发的大物流数据系统，实时监控分析仓储、运配、电商等业务数据模块，实现整个业务链条上的业务可视化、在线化，以数据驱动决策运营，促进前端商流的提升。