首先，改速别是传动系统部件全部都要改的，包括指拨、前拨、后拨、牙盘、飞轮、链条，甚至连花鼓都要重新编。

　　首先，后指拨和后拨和飞轮是肯定要换的，从7速变为10速，飞轮从7片改10片。但是要注意的是换飞轮的时候要分清楚旋式飞轮和卡式飞轮，旋式飞轮只能配旋式花鼓，卡式飞轮只能配卡式花鼓，如果你原来7速飞轮是旋式的，买来的10速飞轮是卡式的，那你的花鼓也要跟着换，换花鼓非常麻烦，一般要找专业技师重新编辐条。

　　然后，飞轮从7片变10片，其轮片间距和7速的是不同的，这就要求链条也要换，而牙盘和链条也是对应的，然后牙盘也要跟着换，换了牙盘前拨和前指拨自然也要跟着换。

　　难点在于两个：第一，全套配件都换的话工程量很大，且配件价格不菲，不说禧玛诺、速联，微转的30速三件套就要150块，加上链条、牙盘、飞轮估计也要300块以上，再找专业技师搞，那没有350块是搞不下来的。

　　第二，7速飞轮绝大部分是旋式的，10速飞轮大部分是卡式的，你要找到10速的旋式飞轮还不是件容易的事情，否则你还要花钱买花鼓，编辐条，这样没有450块是办不下来的。而这个钱估计已经差不多够你卖掉现在这辆车然后加钱买新车了吧？

　　最后，自行车圈里有一句话：穷烧轮，富烧架，XX烧套件。意思是说升级变速套件对自行车性能的提升很小。21速升30速，除非你经常要爬很陡的坡，一般没有必要升级。

　　最后做个广告，高性价比30速自行车的新选择。