摩托车的链盘在设计时是综合考虑各种使用情况，相对最优化的设计，原车出厂时所配的链盘就是大小最合适的，没有特殊情况不宜更改。不管是改大或改小链盘，都会产生一些不良的负面作用，如损失动力或油耗，牺牲加速性，增加震感等。