确定当时水域状态(水深、风流浪、船舶密度、周围有无障碍物……) 利用剩余航速把船开到安全水域。(备双锚)

　　2.

　　

　　驾驶员及时记录船位、速度、水文、天气等,通知船长,通知轮机长确定故障原因并及时抢修。

　　

　　3.

　　显示相应的失控信号。在vhf16.72发船舶动态。离vts近的话也要报告。

　　

　　4.

　　

　　失控不要紧张,第一永远是确保船舶安全,然后再考虑其他的事。轻重缓急要分清。