美国载人登月最大的疑点是土星5号火箭技术的真实性,土星5号技术可能没有丢失,对于这个问题都有哪些观点?
土星5号是指由火箭专家布劳恩设计的Saturn-C5火箭,它的各项指标都可以秒杀现在任何一款火箭:该火箭总重量2970吨,最大直径10.1米,高度110.6米,近地轨道运力140吨,地月转移轨道极限运力48.6吨......
土星5号是指由火箭专家布劳恩设计的Saturn-C5火箭,它的各项指标都可以秒杀现在任何一款火箭:该火箭总重量2970吨,最大直径10.1米,高度110.6米,近地轨道运力140吨,地月转移轨道极限运力48.6吨......
·其实这三种标准,用真实性进行定义,是不准确的;实际上这三种规则都是真实的,只不过我们所执行的nedc标准太过于理想化,几乎完全建立在匀速工况下的测试标准,无论什么车在匀速路况的巡航能力都强、燃油经济性都优秀,但我们在实际用车中,谁能经常保持单一路况、匀速行驶?大部分是在拥堵的路况反反复复的起步、停车、起步、停车,所以咱们驾车遇到的实际环境,与nedc标准的理想设定相差太远;所以现如今nedc标准所模拟的环境以经严重与实际不符......
要去你想查询的机构所在国家的标准局去查询,像欧盟EC,英国标准局BS,德国标准局DIN,美国标准机构UL,加拿大标准局CSA,日本标准机构JSI,到这些官方机构的网站上去查,你想找的机构是否是约该国合法注册的......