先送来后轮摇臂的螺丝，然后拧动两边的位置螺丝，然后将链条紧致合理的位置（一般链条紧度在上下摆动1-1.5厘米即可，如果是新链条可适当的更紧一点）然后拧紧位置螺丝！注意两边的位置一样，如果不一样轮胎会导致左右晃动，所以一定要看好位置刻度保持一致！

　　记得有一年很年轻，对，才16岁吧，晚上县城回家里路上，摩托车链条断了，突然好害怕，我还是鼓起了勇气自己弄，这个其实挺简单的，摩托车后摇臂就是保持摩托车后轮平衡的支架，在后摇臂那里一左一右两颗螺丝松掉，把轮毂往后拉，拉到链条两根手指松紧的程度，把螺丝打紧就好了，一般后摇臂那里会有刻度的，左右刻度相同就好。左右刻度不一致说明你的轮胎紧斜了。

　　摩托车链条不能太紧，如果太紧会使牙盘、发动机曲轴和链条本身磨损加大，从而减少使用寿命！

　　紧链条的方法大家应该都知道，先送来后轮摇臂的螺丝，然后拧动两边的位置螺丝，然后将链条紧致合理的位置（一般链条紧度在上下摆动1-1.5厘米即可，如果是新链条可适当的更紧一点）然后拧紧位置螺丝！注意两边的位置一样，如果不一样轮胎会导致左右晃动，所以一定要看好位置刻度保持一致！

　　摩托车链条，有个调节松紧的螺丝，用工具自己可以调节，如果自己不会哪只有拿钱叫修理师傅给你调节。

　　摩托车链条不能太紧，如果太紧会使牙盘、发动机曲轴和链条本身磨损加大，从而减少使用寿命！

　　紧链条的方法大家应该都知道，先送来后轮摇臂的螺丝，然后拧动两边的位置螺丝，然后将链条紧致合理的位置（一般链条紧度在上下摆动1-1.5厘米即可，如果是新链条可适当的更紧一点）然后拧紧位置螺丝！注意两边的位置一样，如果不一样轮胎会导致左右晃动，所以一定要看好位置刻度保持一致！

　　这个其实挺简单的，摩托车后摇臂就是保持摩托车后轮平衡的支架，在后摇臂那里一左一右两颗螺丝松掉，把轮毂往后拉，拉到链条两根手指松紧的程度，把螺丝打紧就好了，一般后摇臂那里会有刻度的，左右刻度相同就好。左右刻度不一致说明你的轮胎紧斜了。

　　摩托至少十年没骑过了，小弟不知道啊????，不过原来卖过山地车，链子松了就让修车的大爷截短点。料想应该类似。

　　截一两节链差不多了

　　把后面的固定轮胎的螺丝松掉，用专用扳手调节链条

　　毕竟是铁，用久了肯定会有磨损，会有间距。