正时皮带和正时链条的区别

　　正时皮带属于橡胶部件，正时链条是金属链条。显而易见皮带的寿命肯定要比金属短，因此要定期更换正时皮带。

　　更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

　　正时皮带和外部皮带的区别是什么

　　发动机正时皮带，是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接并配合一定的传动比，保证进排气时间的准确，而且皮带噪音小。

　　发动机外部皮带，顾名思义是在发动机外部使用的皮带。与正时皮带不同。外部皮带分很多种，主要有发电机皮带、空调皮带等，通过外部皮带的传送作用把机械能转换为电能、热能等。

　　这两种皮带的及时检修和保养很重要。否则会影响车辆的正常运转，正时皮带每60000公里/4年更换一次。外部皮带则需在保养时检查是否老化、有无裂纹和磨损程度。

　　别克凯越正时皮带和链条这两种传动方式最主要的区别就是，材质用料不同，普通的正时皮带采用的是橡胶材质，容易断裂；正时链条更坚固，不容易断。因此，如果你的汽车使用的是正时皮带的话，就需要定期检查更换皮带。无论是到了一定的公里数，还是行驶了一定的年数之后就需要更换。

　　别克凯越正时系统采用的是链条传动，没有使用皮带，无法比较