1、链条只要上了车，就开始磨损了。没有不会磨损的链条。

　　2、普通菜车链条无所谓，只要不断，就一直骑下去。超过7~8年的菜车链条大把的有。锈迹斑斑的一样在使用。

　　3、休闲运动车的链条一般根据拉伸程度来判断是否可用。一般有专用的链条卡尺工具来测量的。如果A面可以卡进去，说明链条拉伸了，但是可以正常用，不影响；如果B面卡进去了，说明链条已经严重拉伸了，需要更换了。如果两面都卡不进去的话，说明链条基本没有拉伸，正常使用。

　　4、好一点的品牌链条一般保用3~5万公里。KMC和禧玛诺的链条就号称保用5万公里。对于普通骑手来说一年骑行5000公里差不多了。保用5万公里，就差不多是可以使用10年了。

　　山地自行车链条大概骑三年左右可以换新的，但是具体要看你骑行多长时间，而且是否经常保养链条，如果每天都骑行，而且不经常保养链条的话，基本一年左右就要更换链条了，如果不经常使用自行车，而且骑行后及时保养链条的话，使用五年都没必要更换链条。

　　山地自行车一般来说骑行八千到一万公里左右换链条，不过具体还是得看情况而言，一般如果链条里面左右缝隙很大就是没骑多久也需要更换。顺带一提，换链条也要换飞轮，不然新链条旧飞轮，链条会磨损很快。而且链条磨损严重飞轮也好不到哪去。安全第一

　　如果正常条件许可6000就换 和飞轮一起。这点钱对于车算不了什么。可以保证你的变速器飞轮因为链条拉长了导致的以外磨损。