变速箱喘气孔可以用软管?高，直到高到你需要的位置就可以了

　　变速箱不用刻意的去改装防水，按照车辆的涉水深度在发动机的进气口一下的位置，轿车重心低矮涉水深度在50－80厘米越野车身材高大离地间隙也比较高所以涉水深度在80－120厘米之间，这样的涉水深度足以应对日常的驾车路况。

　　变速箱一般有三个孔位与外界相链接，它们分别是输入轴和输出轴和透气孔。动力轴承之间由两道油封将变速箱内的油气阻隔开来按照水的压强差它们是没有办法冲破这道屏障的。透气孔是变速箱的小弱点，在汽车工艺水平不完善的上世纪50年代从这孔进水还有可能，搁现在这个小毛病是不存在滴！

　　我们都知道变速箱内部的齿轮组是利用油的飞溅式润滑的，变速箱油经过快速飞溅从而达到更好的润滑效果，在此过程中变速箱内部就会产生压力比，只要车辆在行驶过程中透气孔是不断的向外排放气体的。我们可爱的车辆工程师们也想到了车辆静止状态下呢！故透气阀出现了。最理想的变速箱防水方案就是尽可能的不要让传动轴油封粘到泥巴，这就是最好的方案。

　　变速箱增加防水等级应该减少油封安装。一般变速箱带有油封位置，输出轴油封、加油通气口、换挡轴油封、选档轴油封！

　　1.目前变速箱输出轴油封为双油封，内油封防油外漏，外油封防灰尘进入，要想升级防护等级需要在油封上下功夫，将油封密封外出在加一层防护，防止受到负压后水进入箱内部！

　　2.通气口应该选择pcv阀等形式安装，防止进入泥水。

　　3.换换挡轴油封增加油封数量，内外同时防护增加密封性，达到防水要求！

　　汽车零部件达到IP67等级防护，在研发设计阶段就应该规划好，单独改装防护是做不到的。

　　你好，不知道你所说的是什么车型的变速箱。现在出的车型变速箱防水自身做的都是可以的。不需要刻意的再做防水，唯一需要注意的是变速箱进水的可能是变速箱上的排气孔，如果车辆长时间涉深水，最好把排气孔用管加高。

　　变速箱进水后一定要及时更换变速箱油，避免齿轮加剧磨损。

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